FATDMA송신방식 항로표지용 AIS(e-AIS AtoN 01)
IALA에서는 AIS의 트래픽 점유율이 50%를 초과할 경우 AIS 통신에 문제가 발생할 우려가 있어 항로표지용 AIS는 FATDMA 송신방식을 사용하도록 권고
※IALA Recommendation A-124 APPENDIX 14'FATDMA Planning and Operation of an AIS Service'
ITU에서도 AIS의 데이터 전송 능력이 감소 방지를 위해 AIS AtoN은 ITU-R M.1371 권고에 따라 FATDMA 모드로 운영하도록 권고
※FATDMA(Fixed-Access Time-Division Multiple Access):복수의 AtoN이 동일 Slot을 반복 사용 AIS VDL의 가용성을 높이고 예약 SLOT에 대한 데이터 충돌을 방지하여 운항 선박에 무결성의 항로표지 정보를 제공
e-AIS AtoN 01 항로표지용 AIS는 IMO, IEC, ITU와 IALA의 표준 규격을 준수하여 FATDMA 통신 방식을 채택
메시지 21번으로 항로표지 기본 정보와 작동 상태 송신
- 고유 식별번호(MMSI identification)
- 형태(Type)
- 명칭(Name)
- 위치(Position)
- 경위도 좌표(Longitude, latitude)
- 등화의 표시(Signalling light on off indixators)
메시지 8번으로 기상정보나 해양정보 송신 가능
- 이용자의 필요에 따른 실시간 해양과학정보나 수로정보 송신
메시지 6번으로 항로표지 원격감시, 이상 상태 경보
- 사용자의 요구사항에 따라 항로표지 기능의 원격 감시 송신
IALA 등 항로표지용 AIS 국제규정에 따라 제작
- IALA A-126, ITU-R M.1371-5, IEC 60945, IEC 61108-1, IEC 61162-1/2, IEC 62320-2
대한민국 국립전파연구원 인증(R-C-ipo-e-AIS-AtoN 01)
- 방송통신기자재 등(전자파 적합성) 시험 성적 적합
- 방송통신기자재 등(무선) 시험 성적 적합
